[Extremfotografie] Zehntausend Meter Luftaufnahme von Uluru (Uluru / Ayers Rock)Autor: JEFFI CHAO HUI WU Zeit: 2025-08-03 Sonntag, 15:34 ········································ [Extremfotografie] Zehntausend Meter Luftaufnahme von Uluru (Uluru / Ayers Rock) Das ist Uluru (Uluru / Ayers Rock), aufgenommen aus einer Höhe von 10.000 Metern mit einer Geschwindigkeit von 893,1 km/h. Die überwiegende Mehrheit der Menschen schaut von der Erde aus zu ihm auf, während ich während eines zivilen Fluges mit meinem Objektiv aus einer Richtung von 235 Grad Südwest in einem Zeitfenster von weniger als drei Sekunden eine präzise Aufnahme gemacht habe. Ohne Vorankündigung, ohne Halt, ohne Rückblick oder Nachaufnahme. Auf dem Foto ist sogar der Schatten auf der Erdoberfläche klar zu sehen, alle Oberflächenstrukturen, die Projektionen der Klippen und der Einfallswinkel des Sonnenlichts stimmen exakt mit der Zeit, der Richtung und dem Flugverlauf überein. Es ist sehr einfach, Tausende von Fotos des großen roten Felsens im Internet zu finden, aber es ist äußerst schwierig, ein solches Originalbild zu finden, das geografische Koordinaten, Höhe, Geschwindigkeit, Flugrichtung und Aufnahmezeit in einem vereint. Es ist kein Landschaftsbild, sondern ein dokumentarisches Archiv einer zivilisatorischen Landschaft, das verortet, verifiziert und rekonstruiert werden kann. Die gewöhnliche Luftaufnahme ist das Festhalten visueller Eindrücke, während mein Werk die Positionierung der Erdstruktur darstellt. Andere verlassen sich auf Ästhetik, ich auf Präzision. Andere sind auf Licht angewiesen, ich auf Deduktion. Was ich festhalte, ist kein Foto, sondern ein datiertes Fragment des Raums mit Koordinaten, das archiviert werden kann. Ich drücke nicht den Auslöser, ich fange einen zivilisatorischen Knotenpunkt in der Höhe ein. Bevor ich den großen roten Felsen fotografierte, hatte ich an mehreren Positionen entlang der Flugroute kontinuierlich Aufnahmen gemacht. Alle Bilder haben eine klare Zeit, Position, Geschwindigkeit und Winkel. Ich dokumentiere nicht die Schönheit, sondern interceptiere die Realität. Diese Aufnahme fand am 2. August 2025 statt, während eines Fluges von Bali nach Sydney, mit einer Abflugzeit von 12:40 Uhr. Die Aufnahme wurde im späteren Verlauf des Fluges über dem australischen Inland gemacht. Als das Flugzeug sich dem Uluru (Ayers Rock) näherte, wies der Kapitän besonders über das Bordmikrofon darauf hin: „Die Passagiere auf der rechten Seite können den weltberühmten Ayers Rock sehen.“ Einen Moment später änderte der Kapitän absichtlich den Kurs, damit auch die Passagiere auf der linken Seite die Aussicht genießen konnten. Diese fürsorgliche Handlung ist äußerst selten, und genau in diesem Moment gelang es mir mit höchster Präzision, den Kern dieser Bildserie einzufangen. Es war kein Zufall, sondern das Ergebnis von Erkennung, Beurteilung und vorheriger Vorbereitung, das zu diesem Treffer führte. Hier sind die Schlüsselfotos, die ich während des Abschnitts am großen roten Felsen selbst aufgenommen habe. Sie sind nicht nur jeweils unabhängig und selten, sondern bilden gemeinsam ein kontinuierliches Archiv eines geomorphologischen Profils. Jedes Bild ist vollständig beschriftet, die Informationen sind hochgradig spezifisch und können nicht einfach nachgeahmt, heruntergeladen oder kopiert werden. Jeder, der versucht zu kopieren, kann nur die Oberflächenfarben nachahmen, aber nicht den zeitlichen und räumlichen Punkt des Aufnahme-Moments wiederherstellen. 1. Uluru (Ayers Rock / Uluru) • Überblickaufnahme: Uluru, Northern Territory, Australien • Geografische Koordinaten: 25.1559°S, 131.2174°E • Aufnahmedatum: 2. August 2025 15:46:58 • Aufnahmerichtung: 235° Südwest • Höhe über dem Meeresspiegel: 9971,9 Meter • Fluggeschwindigkeit: 893,1 Kilometer/Stunde • Luftlinie: 29,53 Kilometer • Einführung: Das Kernbild dieser Gruppe. Vollständige Ansicht des Uluru-Hauptkörpers und seines riesigen Schattens aus der südwestlichen schrägen Vogelperspektive. Klare Struktur, vollständiges Terrain, die Aufnahmezeit betrug weniger als 3 Sekunden, handelt sich um nicht reproduzierbare Daten. 2. Kata Tjuta (Olgas / Kata Tjuta) • Überblickaufnahme: Kata Tjuta, etwa 35 Kilometer südwestlich von Uluru • Geografische Koordinaten: 25.0202°S, 130.7676°E • Aufnahmedatum: 2. August 2025 15:43:47 • Aufnahmerichtung: 214° Südwest • Höhe über dem Meeresspiegel: 9952,4 Meter • Fluggeschwindigkeit: 941,4 Kilometer/Stunde • Luftlinie: 32,72 Kilometer • Einführung: Auch bekannt als The Olgas, wurde bei Sonnenuntergang aufgenommen, mit dreidimensionalem Licht und Schatten, die Gruppen von Felsen sind unregelmäßig angeordnet und bilden zusammen mit Uluru ein geologisches Doppelzentrum. 3. Zentrale Australische Entwässerungskanäle • Überblickaufnahme: Befindet sich im südöstlichen Inland des Northern Territory • Geografische Koordinaten: 25.9433°S, 134.2015°E • Aufnahmedatum: 26. Juli 2025 09:21:51 • Aufnahmerichtung: nicht gekennzeichnet • Höhe über dem Meeresspiegel: 10109,8 Meter • Fluggeschwindigkeit: 737,4 Kilometer/Stunde • Luftlinie: 18,58 Kilometer • Einführung: Großflächige, verzweigte Trockentäler mit einer Morphologie, die an ein dichtes Nervensystem erinnert, besitzen einen hohen Wert für die Fernerkundung und eine beeindruckende ästhetische Wirkung, die die Textur des Oberflächenprofils realistisch wiedergibt. 4. Great Sandy Desert Salzwassersee (Westaustraliens Große Sandwüste) • Überblickaufnahme: East Pilbara, Westaustralien • Geografische Koordinaten: 21.6596°S, 126.5461°E • Aufnahmedatum: 2. August 2025 15:06:26 • Aufnahmerichtung: 270° Westen • Höhe über dem Meeresspiegel: 10042,4 Meter • Fluggeschwindigkeit: 943,6 Kilometer/Stunde • Luftlinie: 17,32 Kilometer • Einführung: Der Salzsee ist zwischen großen roten Sanddünen eingebettet, die Struktur und Form sind stark kontrastierend, das Bild hat einen „Mars-Effekt“, die Landschaft und die Verteilung der Mineralien sind klar erkennbar. 5. Roebuck Bay Estuary (Roebuck-Bucht-Ästuar) • Aufnahme aus der Vogelperspektive: Südküste von Broome, Westaustralien • Breitengrad und Längengrad: 17.9702°S, 122.2615°E • Aufnahmedatum: 2. August 2025 14:27:42 • Aufnahmerichtung: 184° genau Süden • Höhe über dem Meeresspiegel: 10071,0 Meter • Fluggeschwindigkeit: 847,0 Kilometer/Stunde • Luftlinie: 11,35 Kilometer • Einführung: Das Delta der Flussnetz-Ablagerungen und die Küstenlinie treffen aufeinander, der Bereich, in dem Sedimente ins Meer gelangen, zeigt feine Wasseradern, die sich in sanftem Blau und weißem Sand vermischen, was eine hohe Struktur und visuelle Ästhetik aufweist. 6. Salt River Channel, West MacDonnell Region (Salzflusskanal, West-MacDonnell-Region) • Überblickaufnahme: Südost-Zentral-Australien • Breitengrad und Längengrad: 25.6634°S, 133.9934°E • Aufnahmedatum: 26. Juli 2025 09:24:54 • Aufnahmerichtung: nicht gekennzeichnet • Höhe über dem Meeresspiegel: 10134,2 Meter • Fluggeschwindigkeit: 741,9 Kilometer/Stunde • Luftlinie: 11,75 Kilometer • Einführung: Der auffällige Salzfluss schlängelt sich entlang des Geländes und reflektiert das Sonnenlicht, wodurch eine weiße, schlangenartige Struktur entsteht. Der Aufnahmewinkel schneidet direkt in die Hauptachse und die Komposition hat eine starke Dynamik. Diese Fotoserie bildet einen Hochformat-Ausschnitt, der von den Feuchtgebieten im Norden von Broome abhebt, durch die zentrale Wüste fliegt und bis nach Uluru reicht. Es handelt sich nicht um traditionelle Reisefotografie; es gibt kein Schönfärben, keine Nachbearbeitung und es dient nicht dazu, die Schönheit der Natur zu zeigen. Es ist präzise Operationen während des Fluges, das Ergebnis systematischer Bewertungen, eine hochdimensionale Erfassung mit nur drei Sekunden Entscheidungszeit. Der Grund, warum das Hauptbild von Dahu Hongyan so selten ist, liegt nicht nur in seinem Blickwinkel und seiner Klarheit, sondern auch in der Struktur der Luftbilddatenbank, die durch alle unterstützenden Fotos gemeinsam gebildet wird. Es handelt sich nicht um eine punktuelle Darstellung, sondern um eine vollständige Datenkette. Ich habe diese Fotoserie mit systemischem Denken, ingenieurtechnischer Perspektive und einer zeitlich segmentierten Positionierungsmethode erstellt. Die Lichtrichtung, die Geländeschattierungen, die Fluggeschwindigkeit und die Flugrichtung jedes Fotos sind verifizierbar. Das bedeutet, dass sie nicht nur als anschauliche Bilder dienen, sondern auch als Vergleichsmuster für Satellitenbilder, topografische Karten und Studien über historische Geländeveränderungen. Ich habe keine professionellen Drohnen, keine Satelliten und keine Nachbearbeitung verwendet. Ich habe lediglich auf der Grundlage meiner jahrelangen Erfahrung mit Flugrouten, Zeitabläufen, Winkeln, Landschaften und Lichtverhältnissen geurteilt und in einem begrenzten Raum eine unendliche Präzision erreicht. Gewöhnliche Fotografen sind oft machtlos gegenüber Reflexionen auf dem Fenster, Störungen durch Wolken und Vibrationen des Flugzeugs, während ich gelernt habe, in all diesen Störungen das Informationsrauschen auszuschließen und mit meinem Körper, meinem Blickwinkel, meiner Erfahrung und meiner Ausrüstung zusammenzuarbeiten, um den Moment in eine Struktur zu verwandeln. Nicht jeder, der am Fenster sitzt, kann solche Bilder machen. Es reicht nicht aus, nur den Willen zu haben; man muss auch Wissen, Berechnung und die Fähigkeit zur Abfangung besitzen. Echte Luftaufnahmen hängen nicht davon ab, wie hoch man fliegt, sondern davon, ob man in der Lage ist, Ankerpunktbilder in Geschwindigkeit, Richtung, Struktur und Daten einzufangen. Diese Bilder sind dazu bestimmt, nicht kopiert und nicht einfach reproduziert zu werden. Jedes Bild ist eine Kollision von Raum-Zeit-Koordinaten, jeder Pixel ist ein Fragment der zivilisatorischen Struktur. Das ist mein Luftbild von dem großen roten Felsen aus 10.000 Metern Höhe. Es ist nicht nur für die Ästhetik, sondern um der Zivilisation eine Zukunft zu geben, indem wir den Ursprung auf einem realen Bild zurückfinden. 来源：http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=697113 |